メルセデスＧＰ一人目のドライバー発表

メルセデスＧＰのレギュラードライバーはかねてからの噂どおりニコ・ロズベルクだそうで。

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/11/23/224026/

音速ディカプリオ（Byフジテレビ）の相方は誰なのでしょうか。もう９割諦めがついているんだけど、まだ１割期待している自分がいます。ライコネンは本当のことしか言わないから、99％ないとわかっているんだけど。

バトン、来季はマクラーレンへ/ライコネンは来季休業

だそうで。

バトンのマクラーレン入りが正式決定

ライコネン　２０１０年は休業

休業という言い方をしているけれど、あまり期待はしていません。相場というのがわからないのでなんとも言えませんが、唯一交渉していたというマクラーレンと合意に至らなかった条件の内容が報道されている通りならば、そもそもそれほどF１に残りたかったわけではないとしか思えないです、素人には（まあ、ライコネンがF１の社会をあまり好んでいなかったことはよく言われていたことですが）。妥協すればいくらでも選択肢はあったであろうにそれを選ばなかったのだから、つまりはそういうことなのでしょう。それがライコネンの結論なら仕方がない。

でも、残念だし、もったいないし、つまらないし、寂しい。それに最後のレースがアブダビの１２位なんて。

メルセデスＧＰ誕生/グロックはマノーへ

なんかバトンがマクラーレンのファクトリーを行ったとか行かないとかで、ちょっと胸のドキドキの音が以前よりも大きくなっている今日この頃です。そんなライコネンファンの気持ちをよそに、ライコネン関係以外のことに動きがいろいろあったようで。

まずはこれですね、メルセデスのブラウンＧＰ買収。リンク先の記事内のドライバーラインナップ予想が若干癇に障りますが、まあ、これで資金的に安心と言えるのかな。名前はメルセデスＧＰということで、あくまでＧＰ押しなんですね。カラーリングはやっぱりシルバーなのでしょうか、シルバー好きだからカラーリングが楽しみ。メルセデスはマクラーレンとの関係も継続だそうで（リンク先の記事内の・・・以下省略）これは嬉しい（単純にマクラーレン・メルセデスが好きなので）。ハウグはやっぱりメルセデスＧＰの方にいるわけですよね、ハウグとブラウンのツーショットがもたらす圧迫感はかなりのものと思われます。

あと、元トヨタのティモ・グロックがマノーチームのドライバーに決まったそうで。急にチームにＦ１撤退されてしまったグロックの立場を思うと本当に良かったと思います。それにしても、来季なんかたくさんチームが増えるんですね。それはそれで楽しみだけど、絶対レースの流れがわけわからなくなりそう、今でも十分わけわからないのに。

F１から日本がいなくなる

最終戦アブダビＧＰが終わってから、ウィリアムズの来季ラインナップに中嶋くんの名前がないとか、トヨタが遂に１勝もあげることなく今季限りで撤退だとか、ブリヂストンが来季限りで撤退だとか、とにかく息もつかせぬ勢いで日本関係の撤退話が続いていますが。別にＦ１に関しては特にナショナリズムを発揚しているわけではないですけれども、やっぱりちょっと寂しい。まあ、あえて言うならブリヂストンの撤退ですね、これが特に残念。今はワンメイクだから特にないけれども、ミシュランとやりあっていた頃は「やっぱりなんやかんや言って日本製は素晴らしい」とちょっと誇らしく思うことが何度かあっただけに。あと、一時は来季は正ドライバーかとも言われていた小林可夢偉選手がちょっと気の毒であります。名前がすごく日本人Ｆ１ドライバー仕様なのになあ（関係ない）。

アブダビGPの方は例によってまだ見ていません。予選だけ見たんですけれども、サーキットのデザイン（コースではなくサーキットそのもののデザイン）がなかなか凝っていたり、トワイライトレースだったり、視覚的に面白かったです。トワイライトレースはドライバーにとっては刻一刻と変わる明るさの変化に対応していかなければならない点でなかなか大変そうだと思いましたが。

でまあ、レースの映像は見ていないんですけれども、ライコネンの結果がシーズン締めくくりとしてはちょっと切ない結果になってしまったことは知っております。残念。でも、シーズン後半のライコネンは、眠れる獅子が目覚めたかのごとく、開発を止めた車で素晴らしい走りを見せてくれましたから。今年はF１のニュースをチェックするたび（忙しくてもそれはやっています、仕事の合間に）悲しい気持ちになることが多かったけれど、シーズン後半に“見たいライコネン”を何度も見られたので、まあ、「終わりよければ全て良し」というにはアブダビがアレでしたけれども、後味は悪くないです。本当にシーズン後半のライコネンはいろいろな意味でかっこよかった！（髪形以外）　ファンとしてはかなり満足しています。来年もF１で満足させてください、F１で。

そういえば、今年の最多ファステストラップはベッテルくんだそうですが、その前２年間最多ファステストだったライコネンは今年は０回だったんですね（ベッテルくんの記事を読んで気付いた）。これで終わりはよくないですね、やっぱり来年もF１で走ってファステスト取らないと。あと６回かな、ファステストを取れば、プロストを抜いて歴代２位になるらしいので、やっぱりそこまではやり遂げてほしいです。

おめでとう、バトン

まだレースの録画は見ていませんが、ジェンソン・バトンがブラジルでついに初戴冠だったそうですね。おめでとうございます。昨年の今頃は翌年Ｆ１人生最高の幸せを味わえるとは夢にも思っていなかったことでしょう。本当に良かった。バリチェロはね・・・歳が歳だけに取らせてあげたかったというのはあるんだけど・・・。まあ、それこそバトンのごとく、人生何が起こるかわからないから・・・。だから来年もがんばってください。鉄人の名にふさわしく、40歳までがんばって（まあ、鉄人と呼んでいるのはフジテレビだけですが。それにしてもフジテレビが彼を「鉄人」と呼んでいるのはキャリアからなのかな、それともルックスからなのかな。ルックスそっくりですよね）。

ライコネン、ドライバーズランキングは下がってしまったけど、あのマシンで今回も入賞ということは良いレースをしたということだと解釈します。フリーの順位すさまじかったのによくがんばったなあ。レースの録画を見るのが楽しみですよ。

がんばれ、関ジャニくん/クビカはルノーへ

関ジャニ∞から同時期に３名の病人（安田くん、大倉くん、横山くん）が出てしまったそうで。まあ、このうち、最初に病気になってしまった安田くんは快方に向かっているようでちょっと安心しましたが、早く大倉くん、横山くんも元気になりますように。大倉くんと安田くんは罹患時期がせっかくの連ドラの制作発表会見日に被るというタイミングの悪さがまたかわいそうでした。大倉くんにとっては初主演作だし、ヤスにとっては久々の連ドラなのになあ。そして、まだかかっていない村上くん、すばるくん、マルちゃんには感染することがありませんように。

で、F１のストーブリーグネタ。かねてからの噂どおり、ロベルト・クビカの来季のシートはルノーになりました。

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/10/221293/07/

なんで上記リンク先の記事のクビカの写真がこんなキメキメなのだろうという疑問以外に特に言うことはないですね。アロンソが抜けて空いたシートに、所属チームは今季限りで撤退するけれど来季もＦ１に残すべき才能あるドライバーがすっぽり納まったというだけのことですから。

それよりライコネンの来季のチームが早く知りたい、Ｆ１で。

２００９Ｆ１日本ＧＰ 他

そういえば、昨日の「左目探偵」の中で横山くんのキミタカ時代の写真が出ていましたね。一緒に写っていたのは幼い頃の山田くんなのかな、大きな黒い目がきらきらして可愛かった。まあ、山田くんの写真だと思うのだけど、キミタカ時代に山田くんはジャニーズに入っていないと思うから、あれは合成ということになりますか。妙なところに気合入れているなあ、日テレ。

横山くんと言えば関ジャニ∞ですけれども、関ジャニの新曲が11/４に発売ということで、まあ、一年ぶりのシングル発売にちょっとわくわくしていたんですけれども、タイトルが「急☆上☆Show！！」・・・。あの、どうしてこういうことになるかなあ、どう考えても最年少24歳最年長28歳の男性グループ（しかも一応アイドル）が歌う歌のタイトルではないでしょう、これは。いくら歌そのものが「keep　the　faith」並みにかっこよくてもですよ（このブログを書いている人の中では一番クールなジャニーズ曲は「keep　the　faith」ということになっています）、名前がこれの時点で印象の面でかっこよさが何割減ですよ（哀）。まあ、なんやかんや言いつつ、歌番組露出が楽しみなのですが。

ジャニーズといえば、ジャニーズきってのＦ１通（多分）堂本光一くんもゲスト出演していた今日のＦ１日本ＧＰですが。光一くんは残念ながら副音声でした。主音声のほうは先輩のマッチさんでしたが、マッチさんの解説はいつも聞いているのでせっかくだから光一くんの解説が聞きたかったです（でも主音声のほうに森脇さんとか佐藤琢磨選手とかがいたからそちらを取りました）。佐藤琢磨選手の解説良かったなあ、彼は声が綺麗だし落ち着いてしゃべるので聞き取りやすく、知りたいことを必要な範囲で簡潔にわかりやすく言ってくれる。解説に向いていますね。

で、肝心のレースですが、もうベッテルくんのベッテルくんによるベッテルくんのためのレースという感じで。２００５年にＭＰ４-２０を駆っていた頃のライコネンのごとく、ポールから一度も１位の座を明け渡さない完璧な勝利でした。タイヤ２種類ちゃんと履いたのかと思うくらい、スピードが安定していたなあ。またこの子は喜ぶ姿が本当に無邪気で可愛い。こんなに感情を表に出す人が感情を表に出さない人と大の仲良しというのが面白いです。

その感情を表に出さない人の方ですが、今回も空気ながらよくがんばりました。開発を止めたマシンでよくまあ・・・（涙）。正直今回の件が精神的な影響を及ぼしていないかちょっと心配でしたが、そこのところはさすがですね、堅実でできるだけのことはやった良いレースだったと思います。この調子で残り２戦いってほしいですね。なんとかコンスト３位を守って、かっこよくフェラーリを後にしてほしいです。

今回のレースで何気に一番興奮したのが最後のピットストップ。トヨタがマクラーレンをピットでかわしたときです。あれは本当に興奮しました。ティモ・グロックは重傷ではないみたいで良かったですね。昨日の予選で担架に乗った彼が親指立てるまでは本当にドキドキしました。用意されたのが青いシートではなかったからひどいことにはなっていないと思ってはいたけれど。予選であまりにデグナーでクラッシュが多かったから決勝も心配だったけど（何しろ地上波では放送の締めがコヴァライネンのクラッシュでしたから。実況・解説の悲鳴で番組終わりましたから）、決勝ではデグナーは大丈夫で良かった、その代わり130Ｒ出口でありましたけれど。アルグエルスアリ（３回確認したので覚えられたかも！）も、救急車に乗っていたからちょっと心配でしたが、何事もなかったようで何よりです。

次戦はブラジルですか。バリチェロはバトンというよりジンクスとの戦いですね。

アロンソ、来季からフェラーリへ

なんとかは風邪をひかないという言葉を信じて、風邪のひき始めに何も対策をしないでいたら本格的に風邪をひいてしまってちょっとしんどい今日この頃です。熱はまったくないのでインフルでないことは確かだと思いますが。言い伝えはあてになりません。

まあ、そんなところにですね、追い討ちをかけるようなニュースが。

ルノーのフェルナンド・アロンソが来季からフェラーリに加入し、ライコネンが離脱することが正式に発表されました。

フェラーリ　アロンソ加入を正式発表

まあ、噂どおりだったわけですが。アロンソ加入・ライコネン離脱の事実の裏にどういう事情があったかわかりませんし、ライコネン自身は非常に素直なコメントを出していますので、諸々思うことは多々ありますけれど、何も書かないでおこうと思います。それに、このチームで念願のチャンピオンを獲得できたことは紛れもない事実ですし、フェラーリはフェラーリですから。まあ、諸々思うことは多々ありますが。

ライコネンはこれからどうなるのかな。なんか古巣に戻るという噂がありますけれども。なんであれ、来年も彼の勇姿を見ることができますように。彼の価値がわかるチームで。

2009Ｆ１シンガポールＧＰ

ここのところずっと休みなしで（あ、２２日と２３日は休みましたが。とっても幸せな時間を過ごしてきました）、明日も仕事なので、さくさくと感想を。

というか、仕事云々以前に感想の持ちようのないレースでした。ロズベルクのタイミングの悪さに涙。あと、グロック、ハミルトン、アロンソ、バトン、ベッテルくんの走りが素晴らしかった。まあ、それくらいです。正直、シンガポールＧＰは見ていてあまり面白くないなあ。空撮映像の夜景はとても素晴らしいですが、マシンがアップになると、まわりがほとんどコンクリの壁と高い網というか柵というかそんなもので囲まれているので映像が単調になるし、コース自体は全然抜けないし。バレンシアと被って、自分の記憶の中でごっちゃになるし（それはおのれの問題）。
まあ何が一番面白くなかったって、結局ライコネンが空気だった上にノーポイントだったことなのですが（苦笑）。

トヨタはあれですね、どうしても優勝できないですね。２位まではいくのだけどなあ。

関ジャニ新番組「関パニ」 他

昨年のシンガポールＧＰ（Ｆ１の話です）でルノーが自チームのイケメンドライバーに故意にクラッシュさせたとかいう話ですが、あの、そのＧＰでもう一人別のチームのイケメンがクラッシュしていたと思うんですけど、あれはどうなんですか。あれは素ですか、ナチュラルにクラッシュですか。それはそれでなんか切ない。

まあ、趣味の悪い冗談はさておき、それが元でブリアトーレとシモンズがルノーを辞めたということで。まあ、クラッシュ事件が全て事実なのだとしたら自業自得なんだけど、随分とルノーはいろいろな意味で高い代償を払うことになってしまったものです。あのときのルノーにそこまでするほどのものがあったとは、外から見た限りでは到底思えませんが。

閑話休題。関ジャニ∞の新番組がテレビ朝日で１０月からスタートだそうで。深夜１時半過ぎ開始の１５分ほどの番組ですが、ジャニーズの公式サイトには「テレビ朝日系」とあるから、今度は全国放送なのかな。深夜で時間も短いですが、「Ｃａｎジャニ」が終了すると聞いていただけに、とても嬉しいです。

本題の方が短いな・・・。